Замена антифриза в системе охлаждения! Старый антифриз - проблемы с системой охлаждения
- Более 10 лет опыта в решении проблем с системами охлаждения автомобилей любых марок и моделей. Мы знаем все нюансы и тонкости, которые часто упускают другие автосервисы при аппаратной замене антифриза.
- Как показывает практика, более 50% проблем с системой охлаждения возникают из-за непрофессионального обслуживания.
- Даем гарантию на выполненные работы и используемые охлаждающие жидкости.
- У нас большой опыт аппаратной замены антифриза как для автомобилей эконом-класса, так и для премиум-сегмента с электронной системой прокачки с помощью диагностического оборудования.
- Современное оборудование — более 50 различных аппаратов для систем охлаждения и отопления.
- Мы лучшие в этом деле, поскольку это наша специализация.
Антифриз в системе охлаждения служит для охлаждения и смазывания компонентов системы охлаждения. При несвоевременной замене антифриза старый антифриз теряет свои антикоррозийные свойства и начинает работать на разрушение компонентов системы охлаждения, провоцирует коррозию. Разберем некоторые последствия эксплуатации автомобиля со старым антифризом:
- Усиление коррозии. Чем дольше не меняется антифриз, тем сильнее он может провоцировать коррозию. В результате разрушаются поверхности магистралей и радиатора, снижается пропускная способность каналов, старый антифриз выпадает в осадок и забивает каналы системы охлаждения.
- Потеря теплопередающих свойств. Это может привести к повреждениям двигателя и преждевременному износу деталей системы охлаждения, таких как помпа, термостат, радиатор печки, радиатор системы охлаждения, клапана печки, дополнительные насосы, вебаста.
- Перегрев двигателя. Чтобы избежать проблем, рекомендуется менять антифриз по регламенту, так же как и другие технические жидкости.
Как часто необходимо менять антифриз в системе охлаждения?
По регламенту технического обслуживания антифриз в системе охлаждения меняется на новых автомобилях (не старше 3,5 лет) через 3-5 лет или через 80 000 - 100 000 тыс. км, что наступит ранее.
Автомобили старше 3,5 лет и более замену антифриза в системе охлаждения следует производить раз в 2 года или через 60 000 - 80 000 тыс. км, что наступит ранее.
Автомобили старше 10 лет — раз в год или через каждые 50 000 - 60 000 тыс. км, что наступит ранее.
Аппаратная замена антифриза с промывкой Почему мы???
Плюсы:
- глубокая очистка: эффективно удаляются все виды загрязнений, включая ржавчину и накипь;
- безопасность: процедура выполняется специализированным оборудованием, что минимизирует риск повреждения системы охлаждения;
- профессиональный подход: промывка проводится мастерами с опытом от 3 лет;
- долговременный эффект: благодаря глубокой очистке продлевается срок службы системы.
- в 80% процентов случаев избавит Вас от лишних затрат по замене компонентов системы охлаждения двигателя, АКПП, Турбины и отопления. Восстановит охлаждения двигателя, АКПП, Турбины. избавит Вас от перегрева двигателя, АКПП, Турбины. Продлит срок службы всех жизненно важных агрегатов автомобиля двигателя, АКПП, Турбины. Вымоет даже самые сложные загрязнения поможет в случаях, когда при замене компонентов системы охлаждения на новые они вновь забиваются
Минусы:
- стоимость: аппаратная промывка немногим дороже ручного метода с использованием стандартных жидкостей;
- необходимость обращения в сервис: для проведения процедуры требуется посетить сервисный центр; можем помочь эвакуировать машину.
Плюсы:
- доступность: жидкости для промывки доступны в большинстве автомагазинов, и купить их — не проблема;
- простота использования: для промывки не требуется специальное оборудование, достаточно следовать инструкции на упаковке;
- экономичность: цена на жидкости для промывки ниже стоимости услуг сервисных центров.
Минусы:
- ограниченная эффективность: такие жидкости могут не справиться с застарелыми или сильными загрязнениями;
- риск повреждения: неправильное использование может привести к повреждению деталей системы охлаждения и дорогостоящему ремонту;
- отсутствие глубокой очистки: промывка может быть не такой глубокой, как требуется системе охлаждения.
-
создаст дополнительные проблемы (в своей практике очень часто встречаем случаи забитости системы после ручных промывочных жидкостей).
Залив промывочную жидкость в грязную систему, как правило, все производители рекомендуют завести автомобиль. Грязь в системе охлаждения поднимается при циркуляции и начинает забивать каналы охлаждения двигателя, "капилляры" — соты радиатора печки и теплообменника, основного радиатора, масляного радиатора двигателя. Заходя в маленькие соты радиаторов, она остается там, поскольку соты очень маленькие, некоторые из них размером в 1–2 мм. Также, если полностью не вымыть промывочные жидкости из системы охлаждения (а, как мы знаем, полностью ее практически невозможно вымыть без специального оборудования, опыта, навыков), при взаимодействии с антифризом они создают проблемы в системе охлаждения. И многие из нас вместо того, чтобы провести профилактику системы охлаждения, создают, к сожалению, проблемы.
Плюсы:
- доступность: жидкости для промывки доступны в большинстве автомагазинов, и купить их — не проблема;
- простота использования: для промывки не требуется специальное оборудование, достаточно следовать инструкции на упаковке;
- экономичность: цена на жидкости для промывки ниже стоимости услуг сервисных центров.
Минусы:
- разъедание и повреждение компонентов системы охлаждения. Система охлаждения большинства современных автомобилей состоит из множества пластиковых компонентов, а так же резиновых соединений.
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpine
- Apollo
- Apple
- Aston Martin
- Audi
- Automobili Pininfarina
- Bentley
- BMW
- Bollinger
- Bosch
- Brilliance
- Bugatti
- Buick
- BYD
- Cadillac
- Chana
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Continental
- CUPRA
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- Delfast
- Detroit Electric
- Dodge
- DS Automobiles
- FAW
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Foxtron
- Geely
- Genesis
- GMC
- Great Wall
- Haval
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Ineos
- Infiniti
- Iran Khodro
- Iveco
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- JETOUR
- KIA
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Lordstown
- Lotus
- Lucid
- LvChi
- Lynk & Co
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- MCLaren
- Mercedes-Benz
- MG
- MINI
- Mitsubishi
- Nikola
- NIO
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Porsche
- Qoros
- Range Rover
- Ravon
- Renault
- Rimac
- Rivian
- Rolls-Royce
- Saab
- Saipa
- SEAT
- Skoda
- smart
- SsangYong
- SSC North America
- Stellantis
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- TOGG
- Torsus
- Toyota
- VinFast
- Volkswagen
- Volvo
- WOG
- Xiaomi
- Xpeng
- Yamaha
- Zotye
10:00 -22:00
Мегагрупп.ру